שאלה | ברכב בעל מערכת טעינה ממוחשבת נמצא שאין טעינה והמצבר התרוקן. לאחר טעינת המצבר הונע המנוע ונמצא בעזרת סורק תקלות שהאלטרנטור מקבל פיקוד של 80% עומס אך אינו מייצר מתח. מהן הסיבות האפשריות?

ברכב בעל מערכת טעינה ממוחשבת נמצא שאין טעינה והמצבר התרוקן. לאחר טעינת המצבר הונע המנוע ונמצא בעזרת סורק תקלות שהאלטרנטור מקבל פיקוד של 80% עומס אך אינו מייצר מתח. מהן הסיבות האפשריות?

		עוגן האלטרנטור מנותק, קו 30 מנותק, ווסת טעינה תקול, מתח מצבר נמוך, אין תקשורת בין מחשב המנוע לאלטרנטור.
		עוגן האלטרנטור מנותק, קו 30 מנותק, ווסת טעינה תקול, המצבר אינו מתאים לדגם הרכב אם הוא Stop/Start, אין תקשורת בין מחשב מנוע ללוח שעונים.
		עוגן האלטרנטור מנותק, קו 30 מנותק, וסת טעינה תקול, גשר יישור תקול.
		עוגן האלטרנטור מנותק, קו 30 מנותק, וסת טעינה תקול, חיבור W בסטטור מנותק.

מיין לפי