שאלה | המצבר ברכב הוא מצבר אטום ללא טיפול מסוג VRLA שכולל שסתום פורק לחץ יתר. מהן הסיבות לזליגת חומצת אלקטרוליט מהמצבר?

המצבר ברכב הוא מצבר אטום ללא טיפול מסוג VRLA שכולל שסתום פורק לחץ יתר. מהן הסיבות לזליגת חומצת אלקטרוליט מהמצבר?

		נתק בתאי המצבר, גיפור המצבר, חוסר טעינה עקב אלטרנטור תקול.
		טעינת יתר, קצר בתאי המצבר, התחממות יתר של המצבר.
		המצבר גדול מדי לגודל הרכב עקב צריכת זרם גבוהה.
		המצבר מכיל עודף אלקטרוליט לאחר שטכנאי הוסיף כמות עודפת של מים מזוקקים למצבר.