בפועל יחס הדחיסה במנוע קטן יותר מיחס הדחיסה הגיאומטרי, בגלל ששסתום הפליטה נסגר אחרי נקודה מתה עליונה
מכונות מנועי שריפה פנימית
בפועל יחס הדחיסה במנוע קטן יותר מיחס הדחיסה הגיאומטרי, בגלל ששסתום הפליטה נסגר אחרי נקודה מתה עליונה
1
| done |
מיין לפי
מוניטין: 130
תלוי השסתום יניקה
מוניטין: 130
השסתום*
מוניטין: 210
מצגת 6 שקופית 1
נאמר בע"פ בהרצאה - מתחילים דחיסה אחרי נקודה מתה תחתונה בגלל שהשסתום יניקה נסגר עם איחור אז יחס דחיסה אמיתי הוא קטן יותר מיחס הדחיסה הגאומטרי.
* השאלה נוספה בתאריך: 29-06-2019