למגדש צנטריפוגלי היעילות הכי גבוהה בסל"ד גבוה

סוג מדחס: דינמי עקרון פעולה: המדחס מאיץ אוויר למהירויות גבוהות מאוד ואחר כך מאט טותו בדיפיוזר. לפי חוק ברנולי, האנרגיה הקינטית הופכת לאנרגיה פוטננציאלית (לחץ). במגדש צנטיפוגלי לחץ הגדישה נמוך במהירויות נמוכות של המנוע וגבוה במהירויות גבוהות של המנוע. טמפ' האוויר ביציאה היא הכי נמוכה. *בסל"ד גבוה היעילות היא הכי גבוהה.* (מגדשי על ברגי ורוטס לא תלוים בסל"ד) [מגדש טורבו תלוי בסל"ד- תלות של לחץ גדישה באנרגיה קינטית של גזי הפליטה ובכך במהירות סיבוב המנוע]